随着汽车制造的发展，符合轻量化、低碳环保发展要求的高强度钢板成为车企优选。对矿山用或城市用自卸车来说，采用高强耐磨钢产品不仅能降低车身重量，从而节能降耗、减少环境污染、增加车辆的载重量，还能大幅提升汽车箱体等核心位置的使用寿命。

　　帮助自卸车减重增寿，河钢耐磨钢产品很好地做到了这点。

　　近日，由河钢邯钢研发生产的1500MPa抗拉强度免调质耐磨钢NM450TP，被国内某知名重型汽车制造企业加工成自卸车厢体，客户反馈产品板满足需求，并追加了订单。

　　NM450TP是当前国内在用最高强度免调质耐磨钢，与低合金高强钢相比，同等条件下可使车厢整体减重1/3，使用寿命增加2.5倍。

　　河钢不断加大材料研发力度，陆续推出国内首发产品，推进耐磨钢产品升级。

　　有用于矿用自卸车的——抗拉强度1500MPa耐磨钢NM500-KC。

　　这款产品是河钢邯钢为满足客户大吨位矿石运输需求开发研制，替代传统产品提高自卸车车厢使用寿命，为国内首发。

　　依托河钢东大产业技术研究院的技术优势，河钢邯钢耐磨钢产品团队创新应用新型热处理、焊接等技术，实现产品高抗拉强度下良好的成型控制。

　　有用于城市专用自卸车的——高性能耐磨钢NM450-HZW，同样是国内首发产品，交付客户，实现了替代进口。

　　产品抗拉强度达1400MPa，低温性能为普通耐磨钢产品的2.6倍以上，耐磨性能媲美进口产品，还打破了吉帕级马氏体耐磨钢不能复杂加工成型的技术壁垒。

　　不仅满足了客户对产品尺寸规格、加工成型性能、和焊接工艺的极高要求，且首批订单交付较国内耐磨钢产品交货期缩短了一半。