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2021年全球二氧化碳排放量363亿吨!用煤、电力及供热等行业各占多少?

2022/4/11 14:14

        2021年全球二氧化碳排放量同比增长6%

        根据国际能源署近期发布的报告,2021年全球能源燃烧和工业过程产生的二氧化碳排放量同比增长6%至363亿吨。

        报告认为,受新冠肺炎疫情影响,2020年全球二氧化碳排放量同比减少19亿吨,降幅5.2%。然而,在各国财政和货币政策刺激以及疫苗接种的推动下,世界经历了极其迅速的经济复苏。2021年,尽管可再生能源发电量实现了有史以来最大的年度增长,但恶劣的天气和能源市场条件加剧了能源需求的复苏,导致燃煤量增加。

        2021年全球二氧化碳排放量增加6%,与全球经济增长5.9%相同步。这标志着自2010年以来,二氧化碳排放与国内生产总值增长之间的最强耦合。2010年,全球经济摆脱了金融危机的影响,二氧化碳排放量反弹6.1%,而经济增长5.1%。

        用煤产生的二氧化碳排放量达到153亿吨

        从二氧化碳排放源来看,2021年,煤炭占全球二氧化碳排放总量增量的40%以上,使用煤炭带来的二氧化碳排放量达到153亿吨的历史最高水平,比2014年的峰值高近2亿吨;使用天然气带来的二氧化碳排放量反弹至75亿吨,远高于2019年的水平,主要是因为几乎所有行业对天然气的需求都在增加;使用石油带来的二氧化碳排放量为107亿吨,低于疫情前的2019年,主要是因为全球运输活动复苏有限。受疫情影响,运输业每日对石油的需求量比2019年低600多万桶,排放量减少6亿吨。2021年,与国际航空有关的二氧化碳排放量仅为疫情前水平的60%(3.7亿吨)。2021年,多数主要经济体继续采取减少病毒传播的措施,这阻碍了道路运输活动的恢复。如果交通活动恢复到疫情前的水平,石油带来的二氧化碳排放量将达到2019年的水平,全球二氧化碳排放量将再增加6亿吨,增幅达到7.8%。这将是自20世纪50年代以来最快的增长速度。

        电力及供热行业二氧化碳排放量近146亿吨

        分行业来看,2021年二氧化碳排放量增加最多的是电力及供热行业,为9亿吨以上,占全球增量的46%,主要原因是所有化石燃料的使用量增加,以帮助满足电力需求的增长。该行业的二氧化碳排放量接近146亿吨,比2019年增加约5亿吨,为历史最高水平。

        受全球经济增长的推动,全球工业和建筑业的二氧化碳排放量反弹至2019年的水平。但是中国由于工业用煤减少,工业二氧化碳排放量连续第二年低于2019年的水平。交通运输是全球二氧化碳排放量远低于2019年水平的唯一行业。

        2021年,电力及供热行业的二氧化碳排放量同比增长6.9%,这是由全球电力需求有史以来最大的同比增长推动的。2021年全球电力需求增加近1400太瓦时,增幅5.9%,超过2020年需求下降量的15倍。2021年,全球电力需求增量的一半是由燃煤电厂来满足的,燃煤发电在总发电量中所占的份额反弹至36%以上。燃煤电厂的二氧化碳排放量上升至创纪录的105亿吨,比2020年增加8亿吨,比2018年创造的峰值高出逾2亿吨。如果没有供应限制和影响中国和印度的高价格因素,2021年全球用于发电的煤炭使用量会更高。

        2021年,较高的天然气价格加剧了对燃煤发电的依赖。在2021年的大部分时间里,美国和许多欧洲电力系统现有燃煤电厂的运营成本比燃气电厂的运营成本低得多。由天然气转用煤炭将全球二氧化碳排放量推高了约2.5亿吨,尤其是在美国和欧洲,那里的天然气发电厂和燃煤发电厂之间的竞争最为激烈。在美国,燃煤电厂的排放量在2021年增长17%,但仍低于2019年的水平。欧盟的这一增幅为16%,但仍明显低于2020年。

        可再生能源的发电量达到历史最高水平

        尽管煤炭消费量出现反弹,但2021年可再生能源和核能在全球发电中所占份额高于煤炭。2021年,可再生能源的发电量达到历史最高水平,超过8000太瓦时,比2020年增加500太瓦时。风能和太阳能光伏发电量分别增加270太瓦时和170太瓦时,而水力发电量受干旱的影响下降15太瓦时,尤其是在美国和巴西。核电增加了100太瓦时。如果不增加可再生能源和核能的产出,2021年全球二氧化碳排放量将增加2.2亿吨。

        2021年全球温室气体总排放量达到408亿吨CO2当量

        2021年,与能源相关的二氧化碳排放的增加,推动整体能源领域温室气体排放上升到历史最高水平。2021年全球温室气体总排放量达到408亿吨CO2当量,其中能源燃烧和工业过程产生的二氧化碳排放占能源领域温室气体排放量的近89%;燃烧气体产生的二氧化碳排放量占0.7%。除二氧化碳外,与燃烧有关的甲烷排放量占总量的10%,与燃烧有关的一氧化二氮排放量占0.7%。

        (信息来源:中国钢铁工业协会官网)

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