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​2023年6月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

2023/7/7 16:13

文章来源:上海航运交易所
 
        6月,全国高温来袭,采购拉运积极备战“迎峰度夏”,运力需求集中释放后运价有所回落。6月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收971.67点, 比上月末下跌1.9%,月平均值为960.49点, 环比下跌4.3%。

        1、煤炭运输

        全国高温天气持续,居民用电增长较快,各省电厂负荷率均全线上涨,沿海八省电厂日耗一度攀升至215万吨高位,多数地区存煤可用天数明显下降,电力企业纷纷提前加大电煤采购力度。加之国内煤价深度下调后,坑口生产外运积极性下降,供给收紧,下游采购拉运提速,沿海煤炭运价止跌回升。下旬,南方强降雨持续,水力发电好转。同时煤炭产地前期库存集中释放后,产销压力减弱,市场成交较少,以长协发运为主,北方港口煤炭库存下降明显,加之进口替代充足,北上拉运需求减少,运输市场船多货少局面再现,沿海煤炭运价持续下跌。

        6月30日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收942.07点,比上月末下跌2.4%,月平均值为925.39,环比下跌5.3%。6月30日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为20.5元/吨,比上月末上涨2.2元/吨,月平均值为20.0元/吨,环比下跌1.4元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为28.2元/吨,比上月末上涨1.6元/吨,月平均值为28.0元/吨, 环比下跌2.4元/吨。

        2、金属矿石运输

        本月,高温多雨天增多下,终端需求持续偏弱,钢厂原料采购仍持谨慎态度。外贸铁矿石进口量保持稳定,沿海矿石采购拉运以刚需补库为主,沿海矿石运价震荡下行。6月30日,金属矿石货种运价指数报收960.39点, 比上月末下跌1.5%,月平均值为958.05点, 环比下跌2.9%。

        3、粮食运输

        6月初,饲企采购小麦意愿较高,挤占玉米份额,沿海粮食运价一路下行。下旬,受端午节影响,饲料下游需求稳定增长,同时芽麦上市替代效应逐步减退,下游采购玉米拉运积极,沿海粮食运价有所企稳。6月30日,粮食货种运价指数报收903.78点, 比上月末下跌0.7%,月平均值为877.74点, 环比下跌9.6%。

        4、原油及成品油运输

        6月,夏季来临出游增多,汽油需求维持坚挺。但极端天气增加,户外工程开工率下降,柴油终端消费支撑疲软,主营单位出货压力仍存,沿海成品油运价弱势走低。6月30日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1478.36点,比上月末下跌1.6%;原油货种运价指数为1573.85点,与上月末持平。

        (信息来源:中国钢铁工业协会官网)

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